来自 整形日记 2020-01-14 05:37 的文章
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合肥洗车业用水量调查:每年用掉一个天鹅湖的

  “洗一次车要用多少水?”“平均每月用水量是多少?”“是否会对洗车污水循环利用?”近日,安徽大学江淮学院的大学生们前往合肥市区,展开了一次汽车洗车用水及节水的问卷调查,调查结果显示:在水资源日益匮乏、机动车迅猛增长的状况下,挥霍用水冲洗车辆的行为令人担忧,不少洗车店店主居然不知道洗一辆车要用多少水,原因是因为水的成本太便宜,根本没有计算过。而大部分洗车店因为成本原因,没有对洗车污水进行循环利用。

  “我们做这个调查,就是希望在水资源日益匮乏、机动车迅猛增长的状况下,唤起人们节水意识,不要浪费宝贵的水资源,让人们认识到平时不经意的小事。”参与此次调查的安徽大学学生杨晨晨告诉记者。

  在此次调查中,大学生们走访了合肥市区50家汽车美容店。在调查中大学生们发现洗车行清洗的都是轿车,所调查到的洗车行都是采用自来水、高压水枪洗。有41家洗车店的工作人员不清楚洗一辆车需用多少水,这个比例占了所调查样本的82%。

  “当问到洗车行洗一辆车需要多少水时,不少洗车店店员和经营者都答不上准确数字。”杨晨晨告诉记者,不少洗车店店主甚至称,用水量在洗车店的经营成本中所占比例并不大,于是平时就很少注意。只有不到两成的受访者略微估计,洗一辆车的用水量在40至60升之间。而在这50家洗车行中,大学生们又随机抽查了50名车主对于洗车用水量的概念,80%的车主对每次洗车的用水量并不了解。

  洗车用水在使用后是任其流入下水道,还是技术再生循环利用?洗车的污水究竟该如何处理?在此次调查中,大学生们也设计了这样的问卷,是否可以将这些污水进行再生,对循环利用洗车用水进行了一次调查。

  但调查结果却并不令人满意:72%的洗车店都是任凭洗车用的污水直接流入下水道,没有对洗车用水进行循环利用,46%的洗车店工作人员根本不了解循环再生用水洗车。杨晨晨说,在调查问卷中,对于“是否选择循环用水洗车”这一项的回答,有28%的店主要么选择了“其他处理方式”,要么选择不填,没有人选择“使用循环用水”这一选项。

  杨晨晨告诉记者,当他们调查到青阳路的一家洗车店时,一位负责人道出了很多洗车店不愿意使用再生水洗车的原因:他们也希望能使用再生水洗车,这样能够节约用水,洗车店的用水成本也会降低。但再生水的前期投入成本很高,必须购买相关污水再生设备,这笔资金是很多小洗车店难以承受的。而且在洗车数量较多时,再生水洗车的供水量难以满足需求。由于自来水价格并不高,一吨自来水能够洗20辆车,成本也就在几块钱,所以大部分洗车店出于成本考虑都会选择使用自来水。

  为了实际观察汽车美容店的用水“规则”,记者实地走访了数家洗车店,均未发现有使用循环用水的商家。在天长路一家洗车店门口,记者观察到,很多洗车员工在洗车时,先将自来水灌满一个约50升的塑料大桶,然后手持一支连接桶内水泵的软管枪,对着汽车进行冲洗。而洗车上的水就顺着车体流到地面上,慢慢流入下水道,并没有进行循环利用。一辆车经过三次反复清洗后,才清洗完毕,此时一桶水几乎全部用完。

  这家洗车店店主告诉记者,现在的洗车店的水源几乎全部来自自来水,洗车器具都是高压水枪,每一辆车的用水量不尽相同,不同的车型和洗车要求,用水量也不同。但平均下来,每辆车的用水量应该在50升左右,他的洗车店一天要清洗近百辆汽车,节假日、雨过天晴后数量会更多,平均一个月下来的用水量在200吨左右。

  根据最新的统计数据,合肥机动车保有量在今年6月30日已达到114万辆。如果按照100万辆车需要定时清洗、每辆车洗车平均用水40升的数量估计,如果全合肥市的车全部清洗一遍,则需要用掉自来水4万吨左右。假如按照每辆车每周清洗一次估计,合肥市每年花费在洗车行业的用水量在208吨左右,这个数字和天鹅湖的储水量相同。也就是说,每年每年洗车行业的用水,要用掉整整一个天鹅湖的水。

  记者了解到,国内一些缺水的北方城市,早在多年前就出台了循环用水的措施:2006年,沈阳市出台《沈阳市城市供水用水管理条例》规定,营业性洗车业户必须安装循环用水设施,禁止用自来水洗刷车辆、冲洗食品、冲洗施工现场的砖和沙石等,违者将责令限期改正,并追缴浪费水量10至20倍的加价水费。此外,2006年7月,西安市对全市机动车辆清洗场站节水工作进行全面检查,凡未安装循环用水设施的洗车点,要求限期安装,否则不准对外经营。

  “在调查中,我们发现很多居民很少注意每个月的用水量。”杨晨晨告诉记者,随后针对普通居民节水意识发放的500份用水调查,其中一项问题是针对用水收费问题,86.5%的人不清楚自家每月人均用水量,美容院黄页表示只管交电费的金额,很少关心用水量;此外,在调查中,有84.4%的人认为合肥不缺水,其中一部分人甚至表示合肥靠近巢湖,不缺水。(张园园 左晓蕊 本报记者 李磊)

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